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在社會(huì)，由于經(jīng)濟(jì)水平的提高，人們對(duì)生活各方面的要求也提高，這其中就包括代步工具，而汽車除了滿足人們對(duì)舒適性的要求外，速度方面也大大的提高，因此受到人們的偏愛。汽車我們都知道有很多分類和檔次，其中最明顯的區(qū)分就是動(dòng)力方面，有的車動(dòng)力較弱，起步較緩慢，而相對(duì)高檔一點(diǎn)的車就動(dòng)力很足。但汽車除了動(dòng)力方面比較重要外，還有一點(diǎn)同樣重要，它關(guān)乎我們的安全問題，那就是剎車。汽車的剎車也分為兩個(gè)種類，鼓剎和碟剎，那么這兩者有什么區(qū)別，你的車用的哪一種？車主看完后：原來(lái)差距這么大。

碟剎還有一個(gè)名字叫做盤剎，一般應(yīng)用于前車輪，它有兩個(gè)部分組成，剎車盤和剎車鉗，其最常見的剎車方式是油壓式，即靠液態(tài)油的壓力來(lái)推動(dòng)液壓傳輸裝置—活塞，活塞被壓力推動(dòng)從而擠壓相連的剎車片來(lái)夾緊剎車盤，從而達(dá)到制動(dòng)的效果，此過(guò)程中由于摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量，就這提現(xiàn)到了碟剎的好處就是降熱快，制動(dòng)效果也較好，反應(yīng)快，而且比較美觀，方便保養(yǎng)和維修，于是受到高檔車的推捧。

另外一種剎車方式叫做鼓剎，鼓剎顧名思義，首先得有一個(gè)剎車鼓，它是跟車輪綁定在一起的，隨著車輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，剎車時(shí)也是靠剎車片與剎車鼓之間的相互摩擦，靠著摩擦力來(lái)使車輪的速度慢慢的降下來(lái)。但是其磨損較高，消耗較大，成本相對(duì)來(lái)說(shuō)就會(huì)增加了。

但不管哪種剎車方式都有自己本身的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，如鼓剎的成本較低，安裝起來(lái)也比較簡(jiǎn)單，而碟剎裝置比較復(fù)雜；而鼓剎的缺點(diǎn)就是不容易散熱，損耗較高，維護(hù)起來(lái)比較難，而碟剎是維護(hù)方便，制動(dòng)的反應(yīng)較快，散熱較好。車主表示：差距原來(lái)這么大。其實(shí)我們?cè)谶x擇的時(shí)候不能一味的看重貴的，每個(gè)配置其實(shí)都是自己的優(yōu)缺點(diǎn)，適合自己的才是最好的。