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一輛汽車最不可或缺的東西就是剎車了，剎車決定著汽車的安全性能，同時也決定著車主的生命安全。所以剎車真的是個很重要的存在。剎車失靈的話輕者只是受到撞擊，重了的話就不一定了，所以一輛車中的剎車那可類似小編的命根子啊。鼓剎制動效果比碟剎好很多，為啥私家車不用鼓剎？

鼓剎的制動效能雖然比碟剎高，但是它的缺陷也異常的明顯，例如平順性、舒適性、散熱性等都比較差。而碟剎的制動能力雖然不是最好。但碟剎的散熱性要比鼓剎好很多。因為鼓剎是密閉結(jié)構(gòu)，碟剎是開放式的，所以說鼓剎不容易散熱，碟剎的散熱則最優(yōu)。也就是說在制動力和散熱力中，散熱力要比制動力重要的多。汽車行駛過程中，最重要的就是剎車，而鼓剎雖然比碟剎號很多，但碟剎的散熱性能讓整個剎車更安全，所以這也就是為什么，車主都喜歡用碟剎不喜歡用鼓剎的原因。

開車在外，車門們最重要的就是安全，而和安全有直接性關(guān)系的就是剎車，哪怕汽車沒油了，頂多撘在半路找人幫忙。就算汽車被砸了車主還能修。但如果行駛中汽車剎車出了問題，突然被磨損致剎車失靈，這個時候就是想停車都停不下來，難道跳下來嗎？但是你跳下來之后的安全先不說，萬一你的車撞倒了別人，這個責(zé)任也是得由你來負(fù)責(zé)的。所以不管對于汽車本身來說也好，對于車主來書也好，剎車都是最重要的存在。

鼓剎和碟剎的優(yōu)劣勢都不一致，有優(yōu)勢就一定有劣勢，有劣勢就一定會有優(yōu)勢，就算有缺陷，那也沒什么大礙，并不是說什么鼓剎一定比碟剎好，碟剎一定就不好了之類的，就像人一樣有男有女有高有低有胖有瘦，都各有各的優(yōu)劣勢勢，自己平時開車多注意就是了。

但是，當(dāng)你行駛汽車時突然剎車變軟，或者突然硬的才不下去，毫無疑問，剎車就算沒完全失靈，也肯定是出問題了，這個時候一定要放慢速度開到個人少的地方，自己跳車。雖然出了什么事你依舊得負(fù)責(zé)吧，但至少是保護(hù)好了自己。所以車主們千萬不要感覺這些都是小毛病，剎車一有失靈的前兆就一定要去維修，避免事故的出現(xiàn)。