2022年2月12...
2022年2月12日,縣委政府縣委書記王立峰蒞臨...2022-02-12
無論何時人身安全都是第一位,對于駕駛車輛來說最為重要的就是車輛的制動系統(tǒng)。無論汽車技術(shù)如何發(fā)展,車輛電子系統(tǒng)如何干預(yù),汽車最基礎(chǔ)的安全配置以及所有電子系統(tǒng)的底層保障都是汽車的制動系統(tǒng)。既然制動系統(tǒng)與駕駛者的生命財產(chǎn)安全息息相關(guān),駕駛員就有必要了解自己車輛的制動系統(tǒng),以及了解制動系統(tǒng)的不同性能。
目前市面上較為常用的剎車方式主要有兩種,一種是鼓式剎車,另一種叫盤式剎車或碟式剎車。這兩種剎車方式完全不同,首先從機械結(jié)構(gòu)上就有很大區(qū)別,剎車系統(tǒng)的優(yōu)缺點自然也不相同。那么,對于車主來說,這兩種制動方式到底有什么區(qū)別?
鼓式剎車
鼓式剎車是一種較為傳統(tǒng)的制動方式,其主要運用在小型貨車及部分車輛的后輪上。其主要由旋轉(zhuǎn)部分、固定部分、促動部分和定位調(diào)整裝置組成。鼓式剎車形狀是一個鈴鼓型的鑄鐵件與車輪直接連接。
鼓式剎車的制動原理是制動鼓與輪轂相連接,隨輪轂一起轉(zhuǎn)動。當駕駛員踏下剎車踏板時,剎車鼓內(nèi)部活塞推動制動蹄,制動蹄貼近內(nèi)壁達到減速的目的。
鼓式剎車優(yōu)勢:第一,剎車力度較強,剎車較為直接。因此,鼓剎能運用在有一定載重需求的車輛上;第二,剎車密封性較好,使車輛剎車不易損壞;第三,鼓式剎車具有自動剎緊作用。
同時,鼓式剎車也有劣勢。第一,因為鼓式剎車密封性較好,所以剎車的散熱性就較差。如果出現(xiàn)頻繁的高速剎車,鼓式剎車的熱衰減將會非常明顯;第二,鼓式剎車每次維護使用后使用壽命較短且維修不易,導(dǎo)致鼓式剎車片需要經(jīng)常維護更換,而且維護成本并不低。
盤式剎車
盤式剎車是由賽車技術(shù)下放到民用領(lǐng)域的,目前家用車幾乎都用上了盤式剎車。盤式剎車的分類有:盤式、通風盤式、碟式、摩擦片式。盤式剎車主要由剎車油總泵、剎車油分泵、制動鉗、制動盤等組成。
盤式剎車的制動原理是當駕駛員踩下剎車踏板,推動剎車總泵內(nèi)的活塞,將剎車油推到剎車分泵的活塞處,從而推動剎車片夾緊剎車盤,產(chǎn)生制動力。
盤式剎車優(yōu)勢:第一,散熱性極佳。由于是開放式的結(jié)構(gòu)其散熱性優(yōu)秀,就算承受連續(xù)的高速剎車,剎車也不會過多的熱衰減;第二,盤式剎車由于是開放式結(jié)構(gòu)而且機械結(jié)構(gòu)較為簡單,所以容易維修且維護保養(yǎng)間隔時間較長;第三,在同等力矩條件下,盤式剎車重量和占用的位置都要比鼓式剎車更小。
盤式剎車劣勢:第一,剎車力度較低,在車輛載載重較大、慣性較強時剎車力度就比較低;第二,車輛熄火后制動總泵停止工作,車輛就會失去剎車力,對于車輛來說還是有較大安全隱患。
寫在最后
車輛剎車作為行車安全最基礎(chǔ)也是最重要的保障,車主有必要去了解車輛制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及形式,以備不時之需。車輛的制動系統(tǒng)并沒有什么優(yōu)劣之分,也不必過度緊張自己汽車采用的制動方式是否合適,因為汽車廠商出廠時已經(jīng)對車輛剎車效果進行了嚴密的。車主需要關(guān)心的是車輛制動系統(tǒng)是否正常保養(yǎng)、剎車片厚度是否足夠,無論何種形式的剎車都已經(jīng)足夠應(yīng)付車輛正常行駛。
2022-02-12
2020-10-01
2013-12-01
2019-12-01
2022-08-09
2021-10-01
2022-08-22