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剎車系統(tǒng)有一個(gè)剎車總泵和一個(gè)剎車分泵。簡(jiǎn)單地說，主泵是儲(chǔ)存制動(dòng)油地方，且具有出油口和進(jìn)油口。當(dāng)我們踩下制動(dòng)踏板時(shí)，剎車總泵中的油將通過管道流向剎車分泵。當(dāng)分泵處于壓力下時(shí)，就會(huì)頂動(dòng)剎車片，使剎車片摩擦剎車鼓，從而達(dá)到制動(dòng)的目的。

剎車分泵故障的跡象

1、分泵與油管連接處漏油，剎車踏板會(huì)感覺軟；

2、踩下制動(dòng)踏板后，方向盤明顯向一側(cè)傾斜，這可能是由于制動(dòng)片磨損不均勻或泵故障造成的。

3、踩下制動(dòng)踏板后，踏板不會(huì)上升，也不會(huì)有阻力，這就是我們常說的制動(dòng)不會(huì)返回。

剎車分泵走爛路咣硄響

對(duì)于這個(gè)問題，可能是分泵的導(dǎo)銷松動(dòng)或生銹。更換后，用黃油潤(rùn)滑。分泵的制動(dòng)片和卡鉗也有可能相互碰撞。此外，如果卡鉗和制動(dòng)盤有異物，可能會(huì)有異常噪音。具體原因最好去維修車間進(jìn)行診斷。