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車(chē)，跑得快很重要，但停得住更重要。剎車(chē)系統(tǒng)，作為一個(gè)對(duì)汽車(chē)安全起決定作用的裝置，重要性不言而喻。但畢竟作為汽車(chē)看不見(jiàn)的地方，對(duì)于汽車(chē)的剎車(chē)功能很多人都沒(méi)有詳細(xì)的了解。所以，今天我們就來(lái)談?wù)勂?chē)的剎車(chē)系統(tǒng)是怎么樣工作的。

如今汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)主要以碟式剎車(chē)和鼓式剎車(chē)為主。碟式剎車(chē)，也叫作盤(pán)式剎車(chē)。一般是應(yīng)用在七座及以下的車(chē)輛，簡(jiǎn)而言之絕大部分的車(chē)輛都是使用碟式剎車(chē)。

它的工作原理就是以剎車(chē)盤(pán)片夾住車(chē)輪以此產(chǎn)生較大的阻力迫使汽車(chē)速度降低。也正是因?yàn)榈絼x車(chē)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、散熱性良好，因此被大規(guī)模運(yùn)用在家用車(chē)輛上。另外，幾乎不受環(huán)境影響，例如雨天不會(huì)進(jìn)水。但它的缺點(diǎn)也是明顯的。因?yàn)殚L(zhǎng)期受阻力磨損消耗過(guò)多，所以要高頻率地檢查并定期更換剎車(chē)片；同時(shí)沒(méi)有自動(dòng)剎緊作用，所以踩車(chē)力度要很大。

而與碟式剎車(chē)不同，鼓式剎車(chē)一般應(yīng)用在大巴車(chē)和大貨車(chē)上。

鼓式剎車(chē)是用剎車(chē)鼓內(nèi)的剎車(chē)片產(chǎn)生摩擦力使汽車(chē)速度降低。它反而有自動(dòng)剎緊的功能，也無(wú)需使用較高的油壓。不過(guò)它的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，保養(yǎng)維修的難度很大；加上它剎車(chē)的時(shí)候因?yàn)槭軣釓亩斐晒氖抑睆皆龃?，剎車(chē)的效果不如人意。另外，散熱性也不是太好，需要配合噴水降溫改裝或其他散熱系統(tǒng)才可以發(fā)揮最大功能。但是目前的家用車(chē)不可能大規(guī)模匹配。

除了行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)（腳剎車(chē)），駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)也是剎車(chē)系統(tǒng)的重要一環(huán)。目前駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)主要是機(jī)械式和電子式。機(jī)械式不用多說(shuō)，就是直接拉手剎；電子式就更加智能，它可以實(shí)現(xiàn)前后輪同時(shí)剎車(chē)，并且可以調(diào)整剎車(chē)力度，所以就沒(méi)有機(jī)械手剎剎車(chē)時(shí)帶來(lái)的頓挫感。

對(duì)于汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)大概就這些，最后要注意的是謹(jǐn)記定期檢查剎車(chē)系統(tǒng)。如果感覺(jué)剎車(chē)的距離明顯延長(zhǎng)或者反饋不及時(shí)，就要去更換剎車(chē)片和換機(jī)油了。