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最早的電動自行車的剎車是比較小，剎車不是很靈敏，制動距離較長。近些年來電摩款，也就是目前所說的超標(biāo)電動車，剎車片還是做得比較大，很多車輛的剎車片與70剎車片通用。剎車效果比之前也有了很大的提升。目前豪華款電動車以前碟后鼓為主。比較少的車子采用的是前后碟剎。

鼓剎

可能有些用戶覺得剎車還是不夠靈敏，所以說有用戶會提出，后面鼓剎能不能改成碟剎？這個其實(shí)是可以改的，而且像市場上也有這種套件賣，萬能的某寶上有賣。

碟剎相對來說剎車間隙比較小。在緊急制動的時候剎車距離相比鼓剎來說要短很多。也是碟剎的最大優(yōu)點(diǎn)。

改碟剎用的套件

我們這邊簡單的介紹一下，怎樣將鼓剎改為碟剎。

直接用這種專門鼓剎改碟剎的套件把原來的剎車片去掉。它的原理是根據(jù)碟剎盤上面那個螺絲擰緊下面的四個蹄塊漲開。所以安裝的時候一定要將碟剎盤和轉(zhuǎn)子的外圈齊平，不能有間隙。我們將這個碟剎盤上面的四顆內(nèi)六角螺絲，按照對角的方式擰緊，確保碟剎盤牢固以防止沒有剎車。

四顆內(nèi)六角一定要擰緊

然后我們再裝固定支架。我們需要確保碟剎盤，在兩塊剎車片的中間。如果我們的碟剎盤靠近外端剎車皮，那我們中間需要墊一些墊片，如果是靠近里面這一端的話，我們把里面的墊片去掉就可以。

剎剎盤處于兩塊剎車處中間

調(diào)這個間隙還是挺重要的剎車盤處于碟剎片的中間位置，這樣我們車子在跑起來的時候就不會產(chǎn)生磨剎的現(xiàn)象。如果剎車片會磨到碟剎盤，第一聲音難聽，第二比較耗電。

這種就是安裝好之后的效果

裝起來之后，我們可以轉(zhuǎn)動電機(jī)如果沒有異常響聲說明就可以了，剩下的就是排空氣，這些東西都是比較簡單的，大家有興趣的可以看一下相關(guān)視頻。動手能力強(qiáng)一點(diǎn)的朋友，自己就可以完成。